導讀：北京時間12月26日午夜，一架生產序列號為MSN272的空中客車A380客機從漢堡芬肯沃德機場起飛，目的地為阿聯酋迪拜。記者王瀟雨 黃興利 北京報道這也是空客向其A380最大客戶阿聯酋航空交付的最后一架該機型客機。至此，阿聯酋航空A380機隊總規模達到123架，這幾乎占到了空客總共制造的251架這個機型總數的一半——自此之后，世界最大客機正式停產。未達的“野心”從2007年10月交付給...

導讀：據dieselgasturbine網站12月17日報道，國際能源署在其最新的年度市場報告中表示，全球煤炭發電量在2021年飆升至新的年度記錄，明年有望創下歷史新高。根據IEA的煤炭2021報告：“在2019年和2020年下降之后，預計全球煤炭發電量將在2021年增長9%，達到10350太瓦時的歷史新高，今年的經濟快速復蘇推動了煤電反彈，也推動電力需求的增長速度遠遠超過低碳等新能源電力供...

導讀：據thehindu網站12月18日報道，印度國防部長拉杰納特·辛格周六表示，法國已同意與印度合作共同制造飛機發動機。拉杰納特·辛格表示，印度將與這些國家保持友好關系，但同時將毫不猶豫地推動在印度土地上生產關鍵平臺。 他認為，印度國防和航空航天制造市場將成倍增長，現在為85,00億盧比（約合713億元人民幣），到2022年將增加到1萬億盧比（約合839億元人民幣），到2047年將增加到5...

導讀：據rt網站12月20日報道，俄羅斯聯合航空發動機公司計劃在2024年將新一代窄體客機發動機PD-14的產能提升到每年50臺。彼爾姆馬達公司（Perm Motors）的執行董事謝爾蓋·卡林（Sergey Kharin）表示，PD-14發動機實現了有聲明的特性，并且在質量上并不遜色于最好的外國同類產品。此外，PD-14發動機的運營也變得更加經濟，其目前僅裝備俄羅斯的國產大飛機MC-21客機...

導讀：據美國航空周刊網站2021年12月13日刊文，在所有關于電動和混動等新概念推進系統的討論中，人們很容易認為燃氣渦輪發動機將逐漸被取代。但隨著航空業為實現零碳目標而采取的多種舉措表明，由于燃氣渦輪發動機具有較高的功率密度，并且在未來將使用SAF甚至氫氣為燃料以實現脫碳的目標，渦輪風扇發動機制造商正進入一個新技術發展時代，從而保證了燃氣渦輪發動機在未來的關鍵作用。從更大的涵道比和更小的核心...